.
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ (പോസ്റ്റിലസ് ഡി ഫ്രെനോ കോക്ക്) ഒരു കുട്ടിയുടെ കളിയല്ല. ഈ ലക്ഷണങ്ങൾ ബ്രേക്കുകളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, റോഡിൽ നിന്ന് വിട്ടുനിൽക്കുക!
ബ്രേക്കിംഗ്, വിവിധ കാര്യങ്ങൾ സംഭവിക്കാം. നിരവധി ഡ്രൈവർമാർക്ക് സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ച് അറിയില്ല, ഇപ്പോഴും റോഡിൽ ഓടിക്കാൻ ധൈര്യപ്പെടുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ഗൗരവമായി കാണണം. നമുക്ക് ഇന്ന് സംസാരിക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്ന് കാണാൻ നിങ്ങളുടെ കാർ നോക്കുക.
1. ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചരിഞ്ഞതാണ്
ബ്രേക്കിംഗ് നടത്തുമ്പോൾ ഒരു വശത്തേക്ക് നയിക്കുക. ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിലെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിലെ ഇടത്, വലത് സഹായ സിലിണ്ടറുകളുടെ അസന്തുലിതാവസ്ഥയാണിത്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രശ്നം കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്. കാരണം ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് വേഗത്തിൽ കറങ്ങുന്നു.
2. ബ്രേക്ക് സിങ്ക്
ഡ്രൈവിംഗിനിടെ ബ്രേക്ക് തുടർച്ചയായി അമർത്തിയാൽ, പെഡൽ സ്ഥാനം ഉയർന്നതായിത്തീരുന്നു. ബ്രേക്കുകൾ മുങ്ങുകയാണ്, സാധാരണയായി എണ്ണ ചോർത്തുന്നു!
3. ബ്രേക്ക് വോബിൾ
ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ പരന്നത കുറയുന്നു, നേരിട്ടുള്ള പ്രതികരണം ബ്രേക്ക് ഭൂചലനമാണ്. ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് മിനുസപ്പെടുത്തുന്ന രീതി അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. സാധാരണയായി, ഇത് വളരെയധികം സമയമെടുക്കുന്ന വാഹനങ്ങളാണ് സംഭവിക്കുന്നത്!
4. ദുർബലമായ ബ്രേക്കുകൾ
ദുർബലമായ ബ്രേക്കിംഗ് ഫംഗ്ഷനിന്റെ കാരണം, പ്രക്ഷേപണ രേഖയിൽ സമ്മർദ്ദം കുറവാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കാർ റിപ്പയർ സംബന്ധിച്ച കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ദയവായി "ഓട്ടോമാറ്റിക് റിപ്പയർ ഡ്രീം ഫാക്ടറി" എന്ന സിനിമയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക, അത് പരിഹരിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അവൻ കാറിനെ ഒരു ഓവർഹോളിനായി ഗാരേജിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി. അല്ലെങ്കിൽ, പരിണതഫലങ്ങൾ കഠിനമായിരിക്കും.
5. ബ്രേക്കുകൾ കഠിനമാക്കും
ആദ്യം, ബ്രേക്കുകൾ കഠിനമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. വാക്വം ബൂസ്റ്ററിന്റെ പരാജയത്താൽ ബ്രേക്ക് കാഠിന്യം ഉണ്ടാകാം. കാരണം, ബ്രേക്ക് വളരെക്കാലം ഉപയോഗത്തിലായി. പല ഭാഗങ്ങളും പരിശോധിച്ച് കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
ബ്രേക്ക് സോഫ്റ്റ്നിംഗ് ഒരു വലിയ പ്രശ്നമാണ്. ദ്വിതീയ സിലിണ്ടറിന്റെ എണ്ണ മർദ്ദം, മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ അപര്യാപ്തമാണ്, കൂടാതെ എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടാകാം! ഇത് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെയോ ബ്രേക്ക് ലൈനറിന്റെയോ പരാജയപ്പെടാം. കൂടുതൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് റിപ്പയർ വിവരങ്ങൾക്കായി, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്ക് പാഡ് നിർമ്മാതാവ് ദയവായി പിന്തുടരുക. ബ്രേക്ക് ട്യൂബിലേക്ക് വായു ചോർന്നുണ്ടാകാം. തുടർച്ചയായി നിരവധി തവണ ബ്രേക്കിൽ കാലെടുത്തുവയ്ക്കുന്നതാണ് മോണിറ്ററിംഗ് രീതി. ബ്രേക്കുകൾ ഉയർത്തുകയും ഇലാസ്റ്റിക് ചെയ്യുകയും ചെയ്താൽ, ഇതാണ് കഴിക്കുന്നത്!
പോസ്റ്റ് സമയം: SEP-04-2024