ഫ്ലേംഔട്ട് ഓടിച്ചതിന് ശേഷം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് അസാധാരണ ശബ്ദം
വാഹനം ഓഫാക്കിയതിന് ശേഷം ചില സുഹൃത്തുക്കൾ ടെയിൽപൈപ്പിൽ നിന്ന് പതിവ് "ക്ലിക്ക്" ശബ്ദം അവ്യക്തമായി കേൾക്കും, ഇത് ഒരു കൂട്ടം ആളുകളെ ശരിക്കും ഭയപ്പെടുത്തി, വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാലാണ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലേക്ക് ചൂട് എത്തിക്കുന്നത്. , എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ചൂടാക്കുകയും വികസിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ജ്വാല ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ, താപനില കുറയുന്നു, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് മെറ്റൽ ചുരുങ്ങും, അങ്ങനെ ഒരു ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കുന്നു. അത് തികച്ചും ശാരീരികമാണ്. അതൊരു പ്രശ്നമല്ല.
നീണ്ട പാർക്കിംഗ് സമയത്തിന് ശേഷം കാറിനടിയിൽ വെള്ളം
മറ്റൊരാൾ ചോദിച്ചു, ചിലപ്പോൾ ഞാൻ വണ്ടിയോടിക്കാറില്ല, എവിടെയെങ്കിലും കുറേ നേരം പാർക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ടാവും, അത് തങ്ങിനിൽക്കുന്ന ഗ്രൗണ്ട് പൊസിഷനിലും വെള്ളക്കെട്ടുണ്ടാകും, ഇത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് വെള്ളമല്ല, പ്രശ്‌നമാണോ? ഈ പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് ആശങ്കപ്പെടുന്ന കാർ സുഹൃത്തുക്കളും ഹൃദയത്തെ വയറ്റിൽ ഇടുന്നു, വേനൽക്കാലത്താണ് ഈ അവസ്ഥ പൊതുവെ ഉണ്ടാകുന്നത്, കാറിനടിയിലെ വെള്ളം ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിരീക്ഷിച്ചാൽ, വെള്ളം ശുദ്ധവും സുതാര്യവുമാണെന്ന് കണ്ടെത്തും, കൂടാതെ ദൈനംദിന ഹോം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഡ്രിപ്പ് തീരെ അല്ല സമാനമായത്? അതെ, ഇത് വാഹനം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് തുറക്കുമ്പോൾ ആണ്, കാരണം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെ ഉപരിതല താപനില വളരെ കുറവായതിനാൽ, കാറിലെ ചൂടുള്ള വായു ബാഷ്പീകരണത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഘനീഭവിക്കുകയും ജലത്തുള്ളികൾ രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യും, അവ അടിയിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടും. പൈപ്പ്ലൈനിലൂടെയുള്ള കാറിൻ്റെ, അത് വളരെ ലളിതമാണ്.
വാഹനത്തിൻ്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് വെളുത്ത പുക പുറന്തള്ളുന്നു, ഇത് തണുത്ത കാറായിരിക്കുമ്പോൾ ഗുരുതരമാണ്, ചൂടുള്ള കാറിന് ശേഷം വെളുത്ത പുക പുറന്തള്ളില്ല.
കാരണം, ഗ്യാസോലിനിൽ ഈർപ്പം അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്, എഞ്ചിൻ വളരെ തണുപ്പാണ്, കൂടാതെ സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ഇന്ധനം പൂർണ്ണമായും കത്തിച്ചിട്ടില്ല, ഇത് ഫോഗ് പോയിൻ്റുകളോ ജല നീരാവിയോ വെളുത്ത പുക രൂപപ്പെടുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. കാർ ആദ്യം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ മഞ്ഞുകാലത്തോ മഴക്കാലത്തോ പലപ്പോഴും വെളുത്ത പുക കാണാം. സാരമില്ല, എഞ്ചിൻ ടെമ്പറേച്ചർ കൂടിയാൽ വെളുത്ത പുക അപ്രത്യക്ഷമാകും. ഈ അവസ്ഥ നന്നാക്കേണ്ടതില്ല.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-23-2024