പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ എങ്ങനെയാണ് യോജിക്കുന്നത്?

പല റൈഡർമാർക്കും അറിയില്ല, കാർ പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിയതിന് ശേഷം, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, എന്തുകൊണ്ടാണ് ചില ഉടമകൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിയത്, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഓടാത്തതിനാൽ അസാധാരണമായ ബ്രേക്ക് സൗണ്ട് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, കുറച്ച് അറിവ് നമുക്ക് മനസ്സിലാക്കാം ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഓടുന്നു.
ചോദ്യം 1: എന്തുകൊണ്ടാണ് പുതുതായി വാങ്ങിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ തകർക്കേണ്ടത്?
നമ്മൾ നേരത്തെ ഉപയോഗിച്ച ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല
ഞാൻ ഒരു ഉദാഹരണം പറയാം, അതായത്, നിങ്ങളുടെ പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു, ബ്രേക്ക് പാഡ് ഉപരിതലം താരതമ്യേന പരന്നതാണ്, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഫ്രണ്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്, ഞങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുള്ള രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉണ്ട്.
ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ സമ്പർക്ക ഉപരിതലം അതിൻ്റെ മുൻവശത്ത് ഉപയോഗിക്കുകയും ധരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ സമാധാനപരമല്ല. പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകളും പഴയ ബ്രേക്ക് ഡിസ്‌കുകളും അടുത്തടുത്തായിരിക്കുമ്പോൾ, വാഷ്‌ബോർഡിൽ ഒരു സോപ്പ് ഇട്ട് അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും ഉരച്ചാൽ അത് വളരെ ഇഷ്ടമാണ്. പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് എളുപ്പമാണ്
സങ്കൽപ്പിക്കുക, ഒന്നാമതായി, അതിൻ്റെ കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ താരതമ്യേന ചെറുതാണ്, നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി ഒറിജിനലിനേക്കാൾ മോശമായിരിക്കും.
രണ്ടാമതായി, ഇത് കൂടുതൽ വേഗമേറിയതും അക്രമാസക്തവുമായ ഉരച്ചിലിന് കാരണമാകുന്നു, വാഷ്ബോർഡ് ഒരു ഉരുളക്കിഴങ്ങ് പോലെ സോപ്പ് ഓഫ് ചെയ്യുന്നു.
ചോദ്യം 2: പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നമ്മൾ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത്? ബ്രേക്ക് പാഡ് റണ്ണിംഗ്-ഇൻ രീതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്
പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നമ്മൾ എന്താണ് ചെയ്യാൻ പോകുന്നത്? നിങ്ങൾ ശല്യപ്പെടുത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഈ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമുണ്ട്.
ഫീൽഡ് ഗ്രൈൻഡിംഗ്
കാർ മണിക്കൂറിൽ 90 മൈൽ പോലെ പോകുന്നു, തുടർന്ന് ബ്രേക്ക് മെല്ലെ അവിടെ കുത്തുന്നു, അൽപ്പം, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിൽ സ്പർശിക്കുന്നതായി നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവപ്പെടുമ്പോൾ, അവിടെ പതുക്കെ ടിപ്‌റ്റോ ചെയ്യുക. അത് പോയി അവിടെ പൊടിച്ചാൽ മതി. അപ്പോൾ എത്ര സമയമെടുക്കും? മണിക്കൂറിൽ 90 മൈൽ എന്നതിൽ നിന്ന് മണിക്കൂറിൽ 10, 20 മൈൽ വരെ പോകുന്നത് പോലെയാണ് ഇത്. അവിടെയുള്ള സ്റ്റോപ്പ് വാച്ചിലേക്ക് നോക്കാൻ നിങ്ങൾ വളരെ കർശനമായിരിക്കേണ്ടതില്ല, ഏതാണ്ട് വേഗത കുറയ്ക്കുക. ഈ രീതി രണ്ടോ നാലോ തവണ ആവർത്തിക്കുക, ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ശരിയാണ്.
സാധാരണ ബ്രേക്കിംഗിനെക്കാൾ യൂണിഫോം
അപ്പോൾ ചില സുഹൃത്തുക്കൾ വിചാരിച്ചേക്കാം, നിങ്ങൾ ഇത്രയധികം പൊടിക്കുകയാണ്, എൻ്റെ ബ്രേക്കിൻ്റെ സാധാരണ ഉപയോഗവും ഇതുമായി എന്തെങ്കിലും ബന്ധമുണ്ടോ? ഞങ്ങൾ ഇത് നിസ്സാരമായി ചെയ്യാൻ പോകുന്നു, ഇത് താരതമ്യേന തുല്യമായിരിക്കും, തുടർന്ന് ഫലം മികച്ചതായിരിക്കും.
നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഇടുകയും പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്ക് താഴുകയും ചെയ്താൽ, അത് ശരിക്കും ഒരു വലിയ സോപ്പ് കഷണം നീക്കം ചെയ്ത വാഷ്‌ബോർഡായിരിക്കാം, മാത്രമല്ല അത് പരന്നതിന് ശേഷം നിങ്ങൾ ഈ അവസ്ഥയ്ക്ക് വിധേയമാകില്ല.
എന്നാൽ പല സുഹൃത്തുക്കൾക്കും പലപ്പോഴും ഇത്തരത്തിലുള്ള റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളോ സാങ്കേതികവിദ്യയോ വ്യവസ്ഥകളോ ഇത് ചെയ്യാൻ സമയമോ ഇല്ല, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ലളിതമായ പരിഹാരം നൽകാൻ.
മെക്കാനിക് ഗ്രൈൻഡിംഗ് (ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു)
പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, അത് പോളിഷ് ചെയ്യാൻ എന്നെ സഹായിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ റിപ്പയർമാനോട് പറയുക, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ റിംഗുചെയ്യുന്നത് തടയാൻ ചില യജമാനന്മാർ പോളിഷ് ചെയ്യുമെന്ന് പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ, എല്ലാത്തിനുമുപരി, വീണ്ടും തുറക്കാൻ ജോലി സമയമില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, പൊടിക്കുന്നത് ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ജീവിതത്തെ ബാധിക്കില്ല, പൊടിക്കുന്നത് കോണുകൾ പൊടിക്കുന്നു, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പ്രധാനമായും ബ്രേക്കിൻ്റെ മധ്യഭാഗമാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്.