കാർ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഗുണനിലവാരം എങ്ങനെ വിലയിരുത്താം?

ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഗുണനിലവാരം വിലയിരുത്തുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങളിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് സമഗ്രമായി പരിഗണിക്കാം:

ആദ്യം, ഉൽപ്പന്ന പാക്കേജിംഗും തിരിച്ചറിയലും

പാക്കേജിംഗും പ്രിൻ്റിംഗും: സാധാരണ സംരംഭങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ, അവയുടെ പാക്കേജിംഗും പ്രിൻ്റിംഗും സാധാരണയായി വ്യക്തവും നിലവാരമുള്ളതുമാണ്, കൂടാതെ ബോക്‌സിൻ്റെ ഉപരിതലം പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈസൻസ് നമ്പർ, ഘർഷണ ഗുണകം, നടപ്പാക്കൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവ വ്യക്തമായി അടയാളപ്പെടുത്തും. പാക്കേജിൽ ചൈനീസ് ഇല്ലാതെ ഇംഗ്ലീഷ് അക്ഷരങ്ങൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ, അല്ലെങ്കിൽ അച്ചടി അവ്യക്തവും വ്യക്തമല്ലെങ്കിൽ, അത് നിലവാരമില്ലാത്ത ഉൽപ്പന്നമായിരിക്കാം.

കോർപ്പറേറ്റ് ഐഡൻ്റിറ്റി: സാധാരണ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ നോൺ-ഫ്രക്ഷൻ ഉപരിതലത്തിന് വ്യക്തമായ കോർപ്പറേറ്റ് ഐഡൻ്റിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ ബ്രാൻഡ് ലോഗോ ഉണ്ടായിരിക്കും, അത് ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാര ഉറപ്പിൻ്റെ ഭാഗമാണ്.

രണ്ടാമതായി, ഉപരിതല ഗുണനിലവാരവും ആന്തരിക ഗുണനിലവാരവും

ഉപരിതല ഗുണമേന്മ: സാധാരണ സംരംഭങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് ഏകീകൃത ഉപരിതല ഗുണനിലവാരവും ഏകീകൃത സ്പ്രേയിംഗും പെയിൻ്റ് നഷ്ടവുമില്ല. ഗ്രോവ്ഡ് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ, ഗ്രോവ് ഓപ്പൺ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, താപ വിസർജ്ജനത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. യോഗ്യതയില്ലാത്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് അസമമായ ഉപരിതലം, പെയിൻ്റ് പുറംതൊലി തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം.

ആന്തരിക ഗുണമേന്മ: ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ചൂടുള്ള അമർത്തിയാൽ മിശ്രിതമായ പലതരം വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ ആന്തരിക ഗുണനിലവാരം നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് മാത്രം വിലയിരുത്താൻ പ്രയാസമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ മെറ്റീരിയൽ മിക്‌സ് അനുപാതവും പ്രകടന സൂചകങ്ങളും മനസ്സിലാക്കാൻ ബിസിനസ്സുകൾ ടെസ്റ്റിംഗ് റിപ്പോർട്ടുകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിലൂടെ സാധ്യമാണ്.

3. പ്രകടന സൂചകങ്ങൾ

ഘർഷണ ഗുണകം: ബ്രേക്ക് പാഡിൻ്റെ പ്രകടനത്തിൻ്റെ പ്രധാന സൂചകങ്ങളിലൊന്നാണ് ഘർഷണ ഗുണകം, ഇത് ബ്രേക്ക് പാഡും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കും തമ്മിലുള്ള ഘർഷണത്തിൻ്റെ വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ബ്രേക്കിംഗ് ഫലത്തെ ബാധിക്കുന്നു. ഉചിതമായ ഘർഷണ ഗുണകത്തിന് ബ്രേക്ക് പ്രകടനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, വളരെ ഉയർന്നതോ വളരെ കുറവോ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിച്ചേക്കാം. സാധാരണയായി SAE മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, ബ്രേക്ക് ഫ്രിക്ഷൻ ഷീറ്റിൻ്റെ ഉചിതമായ പ്രവർത്തന താപനില 100~350 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസാണ്. മോശം ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ താപനില 250 ഡിഗ്രിയിൽ എത്തുമ്പോൾ, ഘർഷണത്തിൻ്റെ ഗുണകം കുത്തനെ കുറയുകയും ബ്രേക്ക് തകരാറിലാകുകയും ചെയ്യും.

തെർമൽ അറ്റന്യൂവേഷൻ: ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് ഉയർന്ന താപനില ഉണ്ടാക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിലോ എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗിലോ. ഉയർന്ന താപനിലയിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഘർഷണ ഗുണകം കുറയും, അതിനെ താപ ക്ഷയം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഉയർന്ന താപനിലയിലും അടിയന്തിര ബ്രേക്കിംഗിലും സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തെ താപ ക്ഷയത്തിൻ്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ സ്ഥിരതയുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം നിലനിർത്താൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ താപ ക്ഷയം ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ദൈർഘ്യം: ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ സേവന ജീവിതത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് 30,000 മുതൽ 50,000 കിലോമീറ്റർ വരെ സേവനജീവിതം ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഇത് ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങളെയും ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ശബ്ദ നില: ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഗുണനിലവാരം അളക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു വശം കൂടിയാണ് ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ശബ്ദത്തിൻ്റെ അളവ്. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് ചെറിയ ശബ്‌ദം അല്ലെങ്കിൽ മിക്കവാറും ശബ്ദമുണ്ടാക്കരുത്.

നാലാമതായി, അനുഭവത്തിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ഉപയോഗം

ബ്രേക്ക് തോന്നൽ: ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് സുഗമവും രേഖീയവുമായ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് നൽകാൻ കഴിയും, അതുവഴി ഡ്രൈവർക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം വ്യക്തമായി അനുഭവപ്പെടും. മോശം ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് അസ്ഥിരതയും ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതും മറ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കാം.

അസ്വാഭാവിക ശബ്ദം: ബ്രേക്ക് ടാപ്പുചെയ്യുമ്പോൾ "അയൺ റബ് അയൺ" എന്ന ശബ്ദം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെന്നും അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റേണ്ടതുണ്ടെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

അഞ്ച്, ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോംപ്റ്റുകൾ

ചില കാറുകൾക്ക് ഡാഷ്ബോർഡിൽ ബ്രേക്ക് വാണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഒരു പരിധി വരെ ധരിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റാൻ ഡ്രൈവറെ ഓർമ്മിപ്പിക്കാൻ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ പ്രകാശിക്കും. അതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോംപ്റ്റുകൾ പതിവായി പരിശോധിക്കുന്നത് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാനുള്ള ഒരു മാർഗമാണ്.

ചുരുക്കത്തിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഗുണനിലവാരം വിലയിരുത്തുന്നതിന് ഉൽപ്പന്ന പാക്കേജിംഗും ഐഡൻ്റിഫിക്കേഷനും, ഉപരിതല ഗുണനിലവാരവും ആന്തരിക ഗുണനിലവാരവും, പ്രകടന സൂചകങ്ങൾ, യഥാർത്ഥ ഉപയോഗം, ഡ്രൈവിംഗ് കമ്പ്യൂട്ടർ നുറുങ്ങുകൾ, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സമഗ്രമായ പരിഗണന ആവശ്യമാണ്.