വാർത്ത

  • ഭൂഗർഭ ഗാരേജ് പാർക്കിംഗിൻ്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും:

    വെയിലിൽ നിന്നും മഴയിൽ നിന്നും കാറുകളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒന്നായി പാർക്കിംഗ് ഗാരേജുകൾ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. സൂര്യൻ കാറിൻ്റെ പെയിൻ്റ് പഴകാനും മങ്ങാനും ഇടയാക്കും, മഴ കാർ തുരുമ്പെടുക്കാൻ ഇടയാക്കും. കൂടാതെ, പാർക്കിംഗ് ഗാരേജിന് പുറത്തുള്ള കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയിൽ വാഹനം സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് തടയാനും കഴിയും, സു...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • കാർ എക്സ്പോഷറിൻ്റെ ഫലങ്ങൾ

    1. കാർ പെയിൻ്റിൻ്റെ പ്രായമാകൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തുക: നിലവിലെ കാർ പെയിൻ്റിംഗ് പ്രക്രിയ വളരെ പുരോഗമിച്ചതാണെങ്കിലും, യഥാർത്ഥ കാർ പെയിൻ്റിൽ ബോഡി സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റിൽ നാല് പെയിൻ്റ് പാളികൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: ഇലക്ട്രോഫോറെറ്റിക് ലെയർ, മീഡിയം കോട്ടിംഗ്, കളർ പെയിൻ്റ് ലെയർ, വാർണിഷ് ലെയർ എന്നിവയും. ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ 140-...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • കാർ മെയിൻ്റനൻസ് നുറുങ്ങുകൾ(1)

    പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണിയെ നമ്മൾ സാധാരണയായി എണ്ണയും അതിൻ്റെ ഫിൽട്ടർ ഘടകവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അതുപോലെ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ മുതലായവ പോലുള്ള വിവിധ ഘടകങ്ങളുടെ പരിശോധനയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കാർ ഒരു തവണ പരിപാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. 5000 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കുന്നു, ...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • കാർ മൂഡ്, "തെറ്റായ തെറ്റ്" (3)

    ഫ്ലേംഔട്ട് ഓടിക്കുമ്പോൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് അസാധാരണമായ ശബ്ദം, വാഹനം ഓഫ് ചെയ്‌തതിന് ശേഷം ടെയിൽ പൈപ്പിൽ നിന്നുള്ള പതിവ് “ക്ലിക്ക്” ശബ്ദം ചില സുഹൃത്തുക്കൾ അവ്യക്തമായി കേൾക്കും, ഇത് ഒരു കൂട്ടം ആളുകളെ ശരിക്കും ഭയപ്പെടുത്തി, വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാലാണ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ ഹീ നടത്തും...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • കാർ മെയിൻ്റനൻസ് നുറുങ്ങുകൾ (3)—-ടയർ മെയിൻ്റനൻസ്

    കാറിൻ്റെ കൈകാലുകൾ പോലെ, ടയറുകൾ എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാതിരിക്കും? സാധാരണ ടയറുകൾക്ക് മാത്രമേ ഒരു കാറിനെ വേഗത്തിലും സ്ഥിരതയിലും ദൂരത്തിലും ഓടിക്കാൻ കഴിയൂ. ടയറിൻ്റെ പ്രതലത്തിൽ പൊട്ടലുണ്ടോ, ടയറിന് ബൾജ് ഉണ്ടോ എന്നൊക്കെയാണ് സാധാരണയായി ടയറുകളുടെ പരിശോധന. പൊതുവേ, കാർ ഫോർ വീൽ പൊസിഷനിംഗ് ഇ...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • കാർ മെയിൻ്റനൻസ് നുറുങ്ങുകൾ (2) ——കാറുകളുടെ കാർബൺ നിക്ഷേപം

    പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ, ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ അസാധാരണമാണെങ്കിൽ, ഗ്യാസോലിൻ ജ്വലനം അപര്യാപ്തമാകുമെന്നും സാധാരണ ലൈറ്റ് കോളിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കാർബൺ ശേഖരണം കാറിനെ നിഷ്ക്രിയമാക്കുമെന്നും വാഹനത്തിൻ്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു. മുതലായവ, കനത്ത...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില കാർ മെയിൻ്റനൻസ്, ഓവർഹോൾ രീതികൾ

    കാറിനായി, ഡ്രൈവിംഗിന് പുറമേ, കാറിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളെക്കുറിച്ചും അറ്റകുറ്റപ്പണികളെക്കുറിച്ചും ഞങ്ങൾ കൂടുതലറിയേണ്ടതുണ്ട്, ഇനിപ്പറയുന്നവ നിങ്ങൾക്ക് കാർ മെയിൻ്റനൻസ്, മെയിൻ്റനൻസ് രീതികൾ ഉപയോഗിക്കാം. 1, കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയറിലേക്ക് “അഞ്ച് എണ്ണയും മൂന്ന് ദ്രാവകങ്ങളും” സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • കാർ മൂഡ്, "തെറ്റായ തെറ്റ്" (1)

    പിൻവശത്തെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ഒഴുകുന്നു, സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗിന് ശേഷം പല ഉടമകളും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൽ വെള്ളം ഒഴുകുന്നത് കണ്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു, ഈ സാഹചര്യം കാണുമ്പോൾ ഉടമകൾക്ക് പരിഭ്രാന്തരാകാതിരിക്കാൻ കഴിയില്ല, അവർ എക്‌സി അടങ്ങിയ ഗ്യാസോലിൻ ചേർത്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് ആശങ്കപ്പെടുന്നു.
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • കാർ മൂഡ്, "തെറ്റായ തെറ്റ്" (2)

    "ഓയിൽ സ്റ്റെയിൻ" ഉള്ള ബോഡി ഗാർഡ് ചില കാറുകളിൽ, ഷാസിയിലേക്ക് നോക്കാൻ ലിഫ്റ്റ് ഉയർത്തുമ്പോൾ, ബോഡി ഗാർഡിൽ എവിടെയോ വ്യക്തമായ "ഓയിൽ സ്റ്റെയിൻ" ഉള്ളതായി കാണാം. യഥാർത്ഥത്തിൽ, ഇത് എണ്ണയല്ല, കാറിൻ്റെ അടിയിൽ പുരട്ടുന്ന ഒരു സംരക്ഷിത മെഴുക് ആണ്, അത് വസ്തുത ഉപേക്ഷിക്കുമ്പോൾ...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിലെ സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ

    • ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം വളരെക്കാലം പുറത്തേക്ക് തുറന്നുകാട്ടപ്പെടുന്നു, അത് അനിവാര്യമായും അഴുക്കും തുരുമ്പും ഉണ്ടാക്കും; • ഉയർന്ന വേഗതയിലും ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിലും ഉള്ള പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ സിൻ്ററിംഗ് ചെയ്യാനും തുരുമ്പെടുക്കാനും എളുപ്പമാണ്; • ദീർഘകാല ഉപയോഗം പി...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • ബ്രേക്ക് പാഡ് ഓഫ്-വെയർ സൊല്യൂഷൻ

    1, ബ്രേക്ക് പാഡ് മെറ്റീരിയൽ വ്യത്യസ്തമാണ്. പരിഹാരം: ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ അതേ മെറ്റീരിയലും പ്രകടനവും ഉള്ള ഭാഗങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഒരേ സമയം ഇരുവശത്തുമുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ഒന്ന് മാത്രം മാറ്റരുത്...
    കൂടുതൽ വായിക്കുക
  • വാഹനത്തിൻ്റെ ഇരുവശത്തും ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉണ്ടാകുന്നതിനുള്ള സാധാരണ കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

    1, ബ്രേക്ക് പാഡ് മെറ്റീരിയൽ വ്യത്യസ്തമാണ്. വാഹനത്തിലെ ബ്രേക്ക് പാഡിൻ്റെ ഒരു വശം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഈ സാഹചര്യം കൂടുതലായി കാണപ്പെടുന്നു, കാരണം ബ്രേക്ക് പാഡ് ബ്രാൻഡ് പൊരുത്തമില്ലാത്തതിനാൽ, മെറ്റീരിയലിലും പ്രകടനത്തിലും ഇത് വ്യത്യസ്തമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അതിൻ്റെ ഫലമായി ഒരേ ഘർഷണം ഉണ്ടാകാം.
    കൂടുതൽ വായിക്കുക