ബ്രേക്ക് പരാജയത്തിൻ്റെ ഇനിപ്പറയുന്ന ലക്ഷണങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക

1. ചൂടുള്ള കാറുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

വണ്ടി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തു കഴിഞ്ഞാൽ അൽപ്പം ചൂടുപിടിക്കുകയാണ് മിക്കവരുടെയും ശീലം. എന്നാൽ ശൈത്യകാലമോ വേനൽക്കാലമോ ആകട്ടെ, പത്ത് മിനിറ്റിനുശേഷം ചൂടുള്ള കാർ ശക്തി പ്രാപിക്കാൻ തുടങ്ങിയാൽ, അത് വിതരണ സമ്മർദ്ദത്തിൻ്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ പൈപ്പ്ലൈനിലെ മർദ്ദം നഷ്ടപ്പെടുന്നതിൻ്റെ പ്രശ്നമായിരിക്കാം, ഇത് ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയാതെ വരും. സമയം. ഇത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ പമ്പിൻ്റെ വാക്വം ബൂസ്റ്റർ ട്യൂബും എഞ്ചിനും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

2. ബ്രേക്കുകൾ മൃദുവാകുന്നു

ബ്രേക്ക് സോഫ്റ്റനിംഗ് എന്നത് ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സിൻ്റെ അസാധാരണമായ ബലഹീനതയാണ്, ഈ പരാജയത്തിന് സാധാരണയായി മൂന്ന് കാരണങ്ങളുണ്ട്: ആദ്യത്തേത് ബ്രാഞ്ച് പമ്പിൻ്റെ അല്ലെങ്കിൽ മൊത്തം പമ്പിൻ്റെ എണ്ണ മർദ്ദം പര്യാപ്തമല്ല, എണ്ണ ചോർച്ച ഉണ്ടാകാം; ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ തുടങ്ങിയ ബ്രേക്ക് പരാജയമാണ് രണ്ടാമത്തേത്; മൂന്നാമത്തേത്, ബ്രേക്ക് പൈപ്പ് ലൈൻ വായുവിലേക്ക് നുഴഞ്ഞുകയറിയതായി സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഇലാസ്തികതയുടെ ഒരു തോന്നൽ, കുറച്ച് അടി ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ പെഡലിൻ്റെ ഉയരം ചെറുതായി വർദ്ധിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പൈപ്പ്ലൈൻ വായുവിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു.

3. ബ്രേക്കുകൾ കഠിനമാക്കുന്നു

മൃദുവാണെങ്കിൽ അത് പ്രവർത്തിക്കില്ല. കഠിനമാണെങ്കിൽ അത് പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം. നിങ്ങൾ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ ചവിട്ടി, ഉയർന്നതും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും അല്ലെങ്കിൽ യാത്രാസൌജന്യവും അനുഭവപ്പെടാത്തതോ, കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതോ, കാർ അധ്വാനിക്കുന്നതോ ആണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പവർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ വാക്വം സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിലെ ചെക്ക് വാൽവ് തകർന്നതാകാം. . വാക്വം അതിനോട് യോജിക്കാത്തതിനാൽ, ബ്രേക്കുകൾ കഠിനമായിരിക്കും. ഇത് ചെയ്യാൻ മറ്റൊരു മാർഗവുമില്ല, ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

വാക്വം ടാങ്കിനും ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ പമ്പ് ബൂസ്റ്ററിനും ഇടയിലുള്ള ലൈനിൽ ഒരു വിള്ളലും ഉണ്ടാകാം, അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, ലൈൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചോർച്ച പോലുള്ള ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററാണ് ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ള പ്രശ്നം, ഒരു ഘട്ടം "ഹിസ്" എന്ന ശബ്ദം കേൾക്കാം, അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ബൂസ്റ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

4. ബ്രേക്ക് ഓഫ്സെറ്റ്

ബ്രേക്ക് ഓഫ്സെറ്റ് സാധാരണയായി "ഭാഗിക ബ്രേക്ക്" എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു, പ്രധാനമായും ബ്രേക്ക് പാഡിലെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം അസമമായ ശക്തിയിൽ ഇടതും വലതും പമ്പ് ചെയ്യുന്നതിനാലാണ്. ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് റൊട്ടേഷൻ വേഗത വേഗത്തിലാണ്, അസമമായ പമ്പ് പ്രവർത്തനവും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഘർഷണവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വളരെ ചെറുതാണ്, അതിനാൽ അത് അനുഭവിക്കാൻ എളുപ്പമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, വാഹനം നിർത്തുമ്പോൾ, പമ്പിൻ്റെ അസമമായ പ്രവർത്തനം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വ്യക്തമാണ്, ചക്രത്തിൻ്റെ വേഗതയേറിയ വശം ആദ്യം നിർത്തുന്നു, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വ്യതിചലിക്കും, ഇതിന് പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

5. ബ്രേക്ക് ചവിട്ടുമ്പോൾ വിറയ്ക്കുക

ഈ സാഹചര്യം കൂടുതലും കാണുന്നത് പഴയ കാർ ബോഡിയിലാണ്, തേയ്മാനം കാരണം, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിൻ്റെ ഉപരിതല മിനുസമാർന്നത് ഒരു പരിധിവരെ വിന്യാസത്തിന് പുറത്താണ്. സാഹചര്യത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ലാത്ത് ഡിസ്ക് പ്രോസസ് ഗ്രൈൻഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതോ ബ്രേക്ക് പാഡ് നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതോ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

6. ദുർബലമായ ബ്രേക്കുകൾ

ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ബ്രേക്ക് ദുർബലമാണെന്നും ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം സാധാരണമല്ലെന്നും ഡ്രൈവർക്ക് അനുഭവപ്പെടുമ്പോൾ, ജാഗ്രത പാലിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്! ഈ ബലഹീനത വളരെ മൃദുലമല്ല, പക്ഷേ അപര്യാപ്തമായ ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തിയുടെ വികാരത്തിൽ എങ്ങനെ ചുവടുവെക്കാം. സമ്മർദ്ദം നൽകുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ പൈപ്പ്ലൈനിലെ മർദ്ദം നഷ്ടപ്പെടുന്നതാണ് ഈ സാഹചര്യം പലപ്പോഴും ഉണ്ടാകുന്നത്.

ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഇത് സ്വയം പരിഹരിക്കുന്നത് പൊതുവെ അസാധ്യമാണ്, കൂടാതെ പ്രശ്നത്തിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും സമയബന്ധിതമായ ചികിത്സയ്ക്കുമായി കാർ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് നയിക്കണം.

7. ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നു

കാർ ഓടുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് പാഡ് പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന മൂർച്ചയുള്ള ലോഹ ഘർഷണ ശബ്‌ദമാണ് അസാധാരണമായ ബ്രേക്ക് ശബ്‌ദം, പ്രത്യേകിച്ച് മഴയിലും മഞ്ഞു കാലാവസ്ഥയിലും, ഇത് പതിവായി സംഭവിക്കുന്നു. സാധാരണഗതിയിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം കുറയുന്നത് ബ്രേക്ക് ഡിസ്‌ക് പൊടിക്കുന്ന ബാക്ക്‌പ്ലെയ്‌നിലേക്ക് നയിക്കുന്നതോ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ മോശം മെറ്റീരിയലോ മൂലമാണ് അസാധാരണമായ ബ്രേക്ക് ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നത്. അസാധാരണമായ ബ്രേക്ക് ശബ്‌ദം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ആദ്യം ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം പരിശോധിക്കുക, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം യഥാർത്ഥമായ 1/3 (ഏകദേശം 0.5 സെ.മീ.) മാത്രം അവശേഷിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് നഗ്നനേത്രങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, ഉടമ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തയ്യാറായിരിക്കണം. ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം കൊണ്ട് പ്രശ്‌നമില്ലെങ്കിൽ, അസാധാരണമായ ശബ്‌ദ പ്രശ്‌നം ലഘൂകരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് ബ്രേക്കുകൾ ചവിട്ടാൻ ശ്രമിക്കാം.

8, ബ്രേക്ക് തിരികെ വരുന്നില്ല

ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ ചവിട്ടുക, പെഡൽ ഉയരുന്നില്ല, പ്രതിരോധമില്ല, ഈ പ്രതിഭാസം ബ്രേക്ക് തിരികെ വരുന്നില്ല. ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് നഷ്ടപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്; ബ്രേക്ക് പമ്പ്, പൈപ്പ്ലൈൻ, ജോയിൻ്റ് എന്നിവയിൽ എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടോ; പ്രധാന പമ്പ്, സബ് പമ്പ് ഭാഗങ്ങൾ തകരാറിലാണോ എന്ന്.