കാറിലേക്കുള്ള അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗിന്റെ അപകടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്

.

1. ടയറുകളിലെ സ്വാധീനം താരതമ്യേന വലുതാണ്;

2. എഞ്ചിന്റെ സേവന ജീവിതം ചുരുക്കപ്പെടും;

3. ക്ലച്ച് സിസ്റ്റം സേവനജീവിതത്തെ ചെറുക്കും;

4. ഇന്ധന ഉപഭോഗവും വർദ്ധിക്കും;

5. ബ്രേക്ക് പാഡ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ധാരാളം ധരിക്കുന്നു, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കും ബ്രേക്ക് ലൈനറും നേരത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും;

6. ബ്രേക്ക് സബ്-പമ്പി, ബ്രേക്ക് മാസ്റ്റർ പമ്പിന് തൊട്ടുപിടിപ്പിക്കും;

പെട്ടെന്നുള്ള ആക്സിലറേഷനും പെട്ടെന്നുള്ള ബ്രേക്കിനും കാറിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തും, കാറിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ ഗ seriously രവമായി ബാധിക്കും. മുൻകൂട്ടി മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു;

വാഹനത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്താൻ ബ്രേക്ക് അമർത്തുമ്പോൾ, എബിഎസ് ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ സിസ്റ്റവും ഇപിഎസ് ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത സമ്പ്രദായവും സജീവമാക്കി. ഒരുപാട് വസ്ത്രധാരണത്തിനും കീറയ്ക്കും പുറമേ, കാറിന്റെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ (പോസ്റ്റിലാസ് ഡി ഫ്രെനോ ഓട്ടോ), ടയർ എന്നിവയിൽ, ഇടയ്ക്കിടെ പെട്ടെന്നുള്ള ബ്രേക്കിംഗിന് പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന് പുറമേ കൂടുതൽ എണ്ണ ലഭിക്കും. കേടുപാടുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി നിസാരമാണ്;

പ്രത്യേകിച്ചും യാന്ത്രിക പ്രക്ഷേപണങ്ങളുള്ള കാറുകൾക്ക്, ആക്സിലറേറ്ററിനെ റിലീസ് ചെയ്തതിനുശേഷം ബ്രേക്കുകൾ അടിക്കുന്നത് പ്രക്ഷേപണത്തെയും എഞ്ചിനെയും നശിപ്പിക്കുന്നതിലെ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും ഉൾപ്പെടുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, പതിവായി പെട്ടെന്നുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് ഗൗരവമായി നശിപ്പിക്കും, പ്രധാനമായും ടയർ വസ്ത്രം, ബ്രേക്ക് ലൈനർ കേടുപാടുകൾ, സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം ഇംപാക്റ്റ് ഇംപാക്റ്റ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഇംപാക്ട്സ് നാശനഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കും;

അതിനാൽ, സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കാർ ബ്രേക്ക് നിർമ്മാതാക്കൾ (തെളിയിക്കപ്പെടുന്നത് നിങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്ക് ചെയ്യരുത്, പക്ഷേ കാറിന്റെ ഘടന ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം രൂപകൽപ്പന ചെയ്താൽ, അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ പെട്ടെന്ന് ബ്രേക്കിംഗ് ഉപയോഗിക്കാൻ മടിക്കരുത്.