(O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro?)
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ (Pastilhas de freio) ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അവശ്യ ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ്, അവയുടെ പ്രവർത്തന തത്വം ടയറിൻ്റെ ഗതികോർജ്ജത്തെ ഘർഷണത്തിലൂടെ താപ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുക എന്നതാണ്. മിക്ക കേസുകളിലും, കാറിൻ്റെ നാല് ടയറുകളുടെ വേഗത സ്ഥിരമായിരിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ഒരു ഏകീകൃത വേഗത നിലനിർത്തുന്നത് അസാധ്യമാണ്, അതിനാൽ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ഉപയോഗം സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കണമെന്ന് പറയുന്നത് ന്യായമാണ്, എന്നാൽ പല ഉടമകളും ഇടത് വലത് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അസമമായ വസ്ത്രങ്ങൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഇവിടെ എന്താണ് നടക്കുന്നത്? അത് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം? ഇനിപ്പറയുന്ന കാർ ബ്രേക്ക് പാഡ് നിർമ്മാതാക്കൾ നിങ്ങളോട് വിശദീകരിക്കുന്നു!
ഒന്നാമതായി, ബ്രേക്കിംഗ് സാഹചര്യത്തെയും ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാളേഷനെയും ആശ്രയിച്ച്, ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം ഇടത്, വലത് ടയറുകളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ (പാസ്റ്റില്ലസ് ഡി ഫ്രെനോ കോച്ചെ) കനം കുറച്ച് വ്യത്യാസമുണ്ടാകാം, ഇത് സാധാരണമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, വാഹനം തിരിയുമ്പോൾ, നാല് ടയറുകളുടെ ശക്തിയും വേഗതയും ഒരു പരിധി വരെ വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ ബ്രേക്കിംഗിന് ആവശ്യമായ ഘർഷണം സ്വാഭാവികമായും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ നഷ്ടപ്പെടുന്നത് വളരെക്കാലം സ്വാഭാവികമായും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.
രണ്ടാമതായി, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാത്രമല്ല, ബ്രേക്കിംഗ് ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും ആവശ്യമാണ്. ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് അനിവാര്യമായും അസമമായി ധരിക്കും. കൂടാതെ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ മെറ്റീരിയൽ വ്യത്യസ്തമാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം സ്വാഭാവികമായും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. അതിനാൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അസാധാരണമായ സാഹചര്യങ്ങൾ കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
കൂടാതെ, കാർ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം ചേസിസും ടയറുമായും അടുത്ത ബന്ധമുള്ളതാണ്. കാറിൻ്റെ സസ്പെൻഷനിൽ തന്നെ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ടയറിൻ്റെ ചുമക്കുന്ന ശേഷി അനിവാര്യമായും പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടാകും, കൂടാതെ അസമമായ വസ്ത്രങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. സമാനമായ പരാജയങ്ങളിൽ ഇടത്, വലത് ബ്രേക്കുകളുടെ വ്യത്യസ്ത ബ്രേക്കിംഗ് സമയം, ഇടത്, വലത് ടയറുകളുടെ ബ്രേക്ക് ട്യൂബുകളുടെ അമിതമായ ക്ലിയറൻസ്, എബിഎസ് നിയന്ത്രണ തന്ത്രത്തിൻ്റെ പരാജയം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇടത്തേയും വലത്തേയും ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ തേയ്മാനം അസമമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ആദ്യം ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും പരിശോധിക്കണം. എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, അവ നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യാം. ഒരു ചക്രത്തിൻ്റെ രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വ്യത്യസ്തമായി ധരിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടറും ബ്രേക്ക് തന്നെയും പരിശോധിക്കാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലിനോട് ആവശ്യപ്പെടേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇത് തുരുമ്പും ഗ്രീസിൻ്റെ കുറവും കാരണം ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിൻ്റെ മോശം റിട്ടേണിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. കൂടുതൽ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
മുകളിലെ ഉള്ളടക്കം നിങ്ങളെ സഹായിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡ് ബ്രാൻഡിൽ (fábrica de pastillas de freno) താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, കൂടുതൽ ആഴത്തിലുള്ള ധാരണയ്ക്കായി ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റിലേക്ക് വിളിക്കുക, മാത്രമല്ല ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റിലേക്കുള്ള നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധയ്ക്കും പിന്തുണയ്ക്കും നന്ദി.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-26-2024